北登機廊廳焦點搶先看 全國首座MARS系統 靈活調度航機停靠

第三航廈持續加緊趕工，為配合北登機廊廳今年啟用前各項準備，機場公司自今(2025)年5月起，安排國籍航空的各機型航機試拖，進行機坪動線測試及地勤作業模擬。其中D14及D15設置全國首見的多架航空器機坪系統（Multi-Aircraft Ramp System , 簡稱MARS），提升停機坪調度及運用效率。

MARS之設計可容納一架大型廣體客機（例如A350家族、B777-300及B787家族等）停靠，或容納兩架小型窄體客機（例如A320家族及B737家族）同時停靠，均可直接連接空橋，且地面配有燃油輸送設備，便於旅客上、下飛機與航機地面整備作業。

因應航機設計及桃園機場營運特性，MARS將使機坪運用更具效率，例如清晨航班尖峰時段，兩座MARS可容納4架A321，將有助於增加停機位調度彈性，減少搭機旅客須搭乘接駁車至遠端機坪登機次數，提升旅客便利性。